Первый Евро-6 в России. В Калуге собрали новый Volvo FH

С производственной линии калужского завода Volvo Group сошёл первый седельный тягач Volvo FH, соответствующий требованиям Евро-6. Ранее предприятие выпускало технику пятого экокласса.

Новый грузовик с колёсной формулой 4х2 оснащён 500-сильным ДВС D13K с моторным тормозом VEB. В паре с силовым агрегатом работает автоматическая КПП I-Shift. Её особенностью является наличие функции распознавания рельефа местности I-See, которая позволяет повысить экономию топлива. Спойлеры, расположенные на крыше, по бокам шасси и кабины также помогают экономить горючее в ходе эксплуатации тягача.

Производитель особое внимание уделил безопасности водителя и минимизации вероятности попадания автомобиля в дорожно-транспортное происшествие. Для этого новый Volvo FH оснастили адаптивным круиз-контролем, который позволяет удерживать автомобиль в полосе, оповещает о возможном лобовом столкновении, а также оказывает помощь при перестроении.

Для комфортного вождения в кабине имеются ламинированные стёкла с тонировкой и автономная климатическая установка i-Park Cool с датчиком интенсивности солнечного света.

Volvo FH

20 лучших автомобилей 2014 года. Volvo S60 http://bt8.ru/volvo-s60/

Volvo объявил российские цены на новый седан Volvo S60

Компания Volvo назвала стоимость нового поколения седана S60 на российском рынке.

В продаже автомобиль появится с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 190 и 249 л.с. в версиях с передним и полным приводом. Volvo S60, в зависимости от комплектации, будет стоить от 2,3 до 3,1 млн руб. Поставки седана клиентам в России начнутся в сентябре 2019 года.

20 лучших автомобилей 2014 года. Volvo S60

6. Volvo S60

Несколько лет назад из разряда «кому за» модель перешла в когорту автомобилей, которые «для»: для аудитории помоложе, для езды поэнергичней, для эстетического удовольствия, наконец. В общем, для тех, кто хочет от автомобиля ощутимо больше, чем легендарная безопасность Volvo. Рестайлинг полуторагодовалой давности парой росчерков изменил дизайн и глубоко проник в интерьер, частично переведя его в цифровую плоскость и наводнив еще более продвинутыми электронными системами. На российском рынке Volvo S60 доступен только в кузове седан. Универсал идет отдельной моделью (V60) и продается нам исключительно в гибридном виде за баснословные 3 млн. рублей.