Новый рекорд – продажи iPhone за первые выходные превысили 9 миллионов

КУПЕРТИНО, Калифорния — 23 сентября 2013 г. — Сегодня компания Apple объявила о том, что продажи новых моделей iPhone 5s и iPhone 5с превысили рекордное количество в 9 миллионов устройств всего за 3 дня после начала продаж новых iPhone 20 сентября. Кроме того, более 200 млн пользователей iOS устройств уже установили iOS 7 с совершенно новым интерфейсом — этот переход на новое программное обеспечение стал самым быстрым в истории. Обе модели iPhone 5s и iPhone 5c уже доступны пользователям США, Австралии, Великобритании, Германии, Гонконга, Канады, Китая, Пуэрто-Рико, Сингапура, Франции и Японии. Спрос на iPhone 5s превышает первоначально запланированный объём поставок, поэтому многие заказы, размещённые в интернет-магазинах, планируется доставить в ближайшие недели.

«Это самый успешный запуск iPhone за всю историю ― уже продано более 9 миллионов новых iPhone, и это абсолютный рекорд по результатам продаж в первые выходные, — сказал Тим Кук, глава корпорации Apple. — Спрос на новые iPhone просто невероятный, и даже с учетом того, что мы распродали все первые поставки iPhone 5s, магазины продолжают регулярно получать новые партии iPhone. Мы ценим терпение наших клиентов и трудимся не покладая рук для того, чтобы создать достаточное количество новых iPhone для всех желающих».

iPhone 5s задаёт новые стандарты лучшего в мире смартфона: в невероятно тонкий и лёгкий корпус уместились новые невероятные функции, в том числе процессор A7 разработки Apple, полностью обновлённая 8-мегапиксельная камера iSight со вспышкой True Tone, а также датчик Touch ID — уникальный инструмент для быстрой и безопасной разблокировки смартфона одним касанием пальца. iPhone 5c в совершенно новом корпусе создан с учётом функций, которые уже знакомы и полюбились пользователям, в том числе 4-дюймовый дисплей Retina, сверхбыстрый процессор A6 и 8-мегапиксельная камера iSight, и при всём этом — с продолжительным временем автономной работы.¹ Обе модели iPhone 5s и iPhone 5c поддерживают больше частот LTE, чем любые другие смартфоны в мире, а также поставляются с новыми камерами FaceTime HD.

iPhone 5s и iPhone 5c поставляются с iOS 7, которая претерпела самые значительные обновления со времён первого iPhone, с потрясающим новым пользовательским интерфейсом, который выглядит совершенно по-новому и воспринимается более живым за счёт применения элегантной цветовой палитры, чётких и функциональных слоёв и едва заметной анимации. В iOS 7 включены сотни новых функций, в том числе Центр управления, Центр уведомлений, улучшенные возможности многозадачности, AirDrop, усовершенствованные функции «Фото», Siri, Safari, а также новое Радио iTunes — бесплатная служба интернет-радио, которая предлагает радиостанции на основе ваших личных музыкальных предпочтений в iTunes.³ С момента запуска уже более 11 миллионов уникальных слушателей настроились на Радио iTunes, а самой прослушиваемой песней стала композиция «Hold On, We’re Going Home» Дрейка.

Всем клиентам, которые приобретают iPhone 5s или iPhone 5c в розничных магазинах Apple, будут предложены бесплатные персональные сессии по настройке продуктов, в процессе которых можно создать или подключить учётные записи для работы с электронной почтой, ознакомиться с новыми приложениями из App Store и пройти другие сценарии использования продуктов для того, чтобы выйти из магазина с полностью готовыми к работе новыми iPhone. Кроме того, в розничных магазинах Apple по всему миру покупателям доступны бесплатные сессии по знакомству с iOS 7 и только что приобретенными устройствами. В США новые iPhone доступны в магазинах AT&T, Sprint, T-Mobile, Verizon Wireless, ряде магазинов сетей Best Buy, RadioShack, Target и Walmart, а также в магазинах авторизованных реселлеров Apple.

Самая дешевая Lada Kalina поступает в продажу

На заводе АвтоВАЗ в Тольятти стартовало серийное производство самой дешевой версии новой Lada Kalina в комплектации «стандарт». Объявлена также цена на автомобиль, он будет стоить 324 000 рублей
и поступит к автодилерам в конце сентября или в начале октября. В базовую комплектацию модели входят подушка безопасности для водителя, электроусилитель руля, центральный замок, электро-стеклоподъемники передних дверей, аудиосистема, индикация непристегнутого ремня безопасности водителя, дневные ходовые огни и 14-дюймовые колесные диски. На автомобиль будет устанавливаться 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 л.с. с механической КПП.

В августе России начались продажи Lada Kalina в версии 21921-013-041. В список опций вошли: подушки безопасности водителя и
переднего пассажира, ABS+BAS, рулевое управление с электроусилителем, центральный замок с пультом управления, обогрев передних сидений и климатическая система. Стоимость такой Lada Kalina составляет от 372 000 рублей.

Этот день в авиации. 20 сентября

1904 — состоялся первый в истории авиации полет по замкнутому кругу на расстояние более 1 км. Осуществил У. Райт в Дайтоне, пролетел 1240 м за 2 мин. 15 с.

1910 — Первый полет летчика Е.Руднева над Петербургом. После окончания Николаевского инженерного училища и офицерского класса Учебного воздухоплавательного парка он начал авиаторскую карьеру у Н.Попова, а затем у В. Лебедева. В мае-июле 1910 г. Руднев вместе с другими офицерами-авиаторами Г. Горшковым и И. Когутовым обучался полетам на аэроплане на Гатчинском аэродроме. «Искусство смелость и отвага видны были во всех его полетах», – так характеризовал первые шаги Руднева в летном деле журнал «Вестник воздухоплавания».Как способному летчику, Рудневу доверили инструкторскую работу в Гатчинской школе. Здесь он наряду с подготовкой военных авиаторов занимался испытательной работой, осваивал многие типы самолетов. Свой опыт и наблюдения он изложил в книге «Практика полетов на аэроплане».В годы Первой мировой войны Руднев в качестве командира многомоторного самолета «Илья Муромец» принимал участие в боевых действиях на фронте.После революции Е.В. Руднев эмигрировал во Францию.

1923 — Родился главный маршал авиации А.И.Колдунов. советский военный и государственный деятель, Главный маршал авиации СССР, дважды Герой Советского Союза; в годы Великой Отечественной войны — один из лучших советских асов-истребителей. Самый результативный ас из числа воевавших на истребителях «Як».

В марте 1943 году окончил Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу имени Мясникова. Был распределён в запасной авиаполк, но сумел добиться зачисления в действующую армию. С мая 1943 года в должности лётчика 594-го штурмового авиационного полка на фронте. Первая победа одержана 21 июня 1943 года над рекой Северский Донец. Быстро набирал боевой счёт, также быстро рос в должностях: в течение нескольких месяцев 1943 года был младшим лётчиком, лётчиком, командиром звена, заместителем командира истребительной эскадрильи. С осени 1943 года до конца войны командовал эскадрильей. Наиболее отличился в таких операциях войны, как битва за Днепр, освобождение Правобережной Украины, Ясско-Кишинёвская операция, Будапештская операция, освобождение Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии и Австрии.

К началу мая 1944 года командир эскадрильи 866-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта капитан Колдунов совершил 223 боевых вылета, провёл 45 воздушных боёв, сбил лично 15 самолётов противника и 1 — в группе. За эти подвиги 2 августа 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР капитану Колдунову А. И. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Всего за годы войны Колдунов совершил 412 боевых вылетов, провёл 96 воздушных боёв, в ходе которых им лично сбито 46 вражеских самолётов и 1 — в составе группы. Через три года, в составе группы награждённых к годовщине Советской Армии, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1948 года майор А. И. Колдунов награждён второй медалью «Золотая Звезда», став дважды Героем Советского Союза.

Также на счету Колдунова был один бой против американской авиации. 7 ноября 1944 года в районе города Ниш в Югославии две группы (в общей сложности 27 самолётов) американских самолётов Р-38 «Лайтнинг» по ошибке атаковали колонну советских войск, было убито 12 советских солдат и офицеров, в том числе командир 6-го гвардейского стрелкового корпуса гвардии генерал-майор Г. П. Котов. Для отражения налёта была подняты 9 истребителей во главе с Колдуновым. Рискуя жизнью, Колдунов приблизился к американским самолётам, показывая им красные звёзды на фюзеляже, но был обстрелян, а два советских самолёта — сбито. Ответным огнём были сбиты 3 (по советским данным) или 2 (по американским данным) самолёта США, в том числе одного сбил Колдунов. В конце концов ему всё-таки удалось добиться прекращения боя, поставив свой самолёт буквально перед носом ведущего группы американцев. Затем был большой дипломатический скандал, американцы признали ошибку и принесли извинения, но сбитые американские самолёты нашим лётчикам засчитаны не были. По неподтверждённому мнению, в 1948 году вторую звезду Героя он получил как раз за сбитых американцев.

1934 — впервые в истории авиации в воздух был поднят автожир — А-7. Сконструировал его Н.И. Камов, пилотировал С.А. Корзинщиков.

1936 — Мировой рекорд по подъему на наибольшую груза на высоту 2000м — 12 т, экипаж А.Б.Юмашева на АНТ-6.

1943 — Первый полет нового истребителя DH.100 Vampire. Пилот Джеффри де Хэвилленд-младший. Полет продолжался около 30 минут, и самолет превысил 400 миль в час (644 километров в час).

1944 — Первый полет Воут F4U-4 «Корсар». Всего выпущено 2357 истребителей семейства F4U-4.

1945 — Британский Глостер «Метеор F.1» совершил первый полет с турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce c пятилопастными пропеллерами Rotol. Это был первый и единственный винтовой Meteor. Испытательные полеты этой машины, получившей обозначение ЕЕ227, принесли весьма ценные результаты. В частности, помогли разработать оптимальную конструкцию редуктора для турбовинтовых двигателей.